El Ayuntamiento propondrá en el Pleno flexibilizar la ordenanza municipal de tráfico

OurenseXa
El gobierno local propondrá al pleno ampliar en media hora la carga y descarga y habilitar espacios limítrofes a las zonas peatonales para ayudar en las entregas
Concello de Ourense
Ayuntamiento de Ourense
12 Dec 2024

El alcalde de Ourense, Gonzalo Pérez Jácome, recibió esta mañana en el Ayuntamiento a representantes de la Asociación Empresarial de Transporte de Mercancías por Carretera de Galicia, Apetamcor, y del Clúster de la Función Logística de Galicia. Acompañados por la Confederación Empresarial de Ourense, trasladaron al gobierno municipal las demandas de su sector con propuestas para facilitar el desarrollo de su actividad en la ciudad, centradas en dos puntos: los horarios de carga y descarga y el acceso a zonas peatonales.

El alcalde, atendiendo a la solicitud de los profesionales, expresó la disposición del gobierno municipal para proponer al Pleno adoptar medidas que permitan “compatibilizar el derecho de las personas al uso de las calles de la ciudad con el trabajo que realizan los profesionales del sector, de manera ordenada”.

Así, avanzó la intención del gobierno municipal de “alargar un poco” el horario autorizado para realizar trabajos de carga y descarga, ampliando en media hora el horario actualmente vigente (y recogido en la ordenanza municipal), que va de 7:30 a 11:30, para que pase a ser de 7:30 a 12:00 horas. Sin embargo, advirtió que el Ayuntamiento velará para que este nuevo horario se cumpla. El gobierno municipal entiende que el horario actual “es más restrictivo pero no se está cumpliendo”, por lo que considera conveniente “ser claros, dar media hora más de seguridad para que los profesionales puedan hacer su trabajo, pero garantizar que se cumpla”.

En la reunión también se abordó el auge que está registrando la actividad de reparto de comida y mercancías a domicilio fuera de la franja horaria de carga y descarga. En este sentido, el gobierno local expresó su disposición a establecer zonas próximas a las áreas peatonales del casco histórico de la ciudad, a las que podrá acceder el personal de reparto en sus vehículos para, desde ellas, realizar el último tramo a pie o con un carrito. En este sentido, se estudiará la posibilidad de habilitar este tipo de espacios limítrofes en los cuatro puntos cardinales del centro histórico, considerando como opciones calles como Pena Trevinca, Cardenal Quiroga, Concordia, la Alameda o el Jardín del Posío.

Estas medidas serán incluidas en una nueva ordenanza de tráfico que el gobierno municipal presentará para su aprobación en el Pleno del Ayuntamiento, para lo cual confía en contar con el apoyo de todos los grupos políticos, al estar “consensuadas con el sector”.

A la reunión asistieron Míriam Otero, gerente, y Natalia Blanco, directora, de Apetamcor; Iago Domínguez, gerente del Clúster de la Función Logística de Galicia; y Jaime Pereira, secretario general, y Victoria Rois, técnica de asociaciones de la Confederación Empresarial de Ourense.

Desde Apetamcor valoraron muy positivamente esta reunión, ya que “todos debemos ir de la mano. El transporte y las empresas cargadoras que suministran las mercancías prestamos un servicio esencial a la sociedad y al Ayuntamiento de Ourense, que es donde estamos, y creemos que el diálogo permanente ayudará a que las cosas mejoren para todos: tanto para la ciudadanía que tanto quiere cuidar el alcalde como para nosotros, que somos los proveedores de esos servicios fundamentales para esa ciudadanía”, manifestó Míriam Otero.

Por su parte, Iago Domínguez, gerente del Clúster de la Función Logística de Galicia, añadió que “en Ourense, como en las demás ciudades gallegas, estamos trabajando para conciliar el interés del peatón y la calidad de vida del vecino con el necesario reparto de mercancías dentro de la zona urbana. Es el equilibrio que estamos buscando, para lo cual agradecemos el diálogo con el Ayuntamiento y queremos seguir trabajando en esta línea de manera estable”.

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