El PSdeG acusa al gobierno de Ourense de suprimir la ORA 'sobre la marcha' y de dejar la ciudad sin alternativas
El grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Ourense ha reiterado sus críticas a la supresión de la ORA, una decisión que considera improvisada y carente de planificación. En un comunicado fechado el 2 de enero de 2026, el PSdeG sostiene que eliminar el estacionamiento regulado no es 'valentía política', sino una ocurrencia con efectos ya visibles en la calle, que se traduce en desorden urbano y perjuicios para miles de vecinos.
Entre los principales impactos, las ediles socialistas destacan la pérdida de rotación: 'lo que antes funcionaba como sistema de rotación se convirtió en un aparcamiento permanente', advierten, lo que a su juicio incrementa los vehículos dando vueltas, los atascos, la contaminación y el tiempo perdido.
El PSdeG denuncia además que la supresión se ejecutó sin un plan alternativo. Critica que se elimine la ORA sin crear aparcamientos disuasorios, sin reforzar el transporte público y sin ofrecer soluciones reales de movilidad y estacionamiento.
La desaparición de la zona azul entró en vigor el 1 de enero de 2026. Según recoge la información publicada estos días, el alcalde, Gonzalo Pérez Jácome, comunicó el 31 de diciembre alrededor de las 16.00 horas el apagado de las máquinas de tickets, dejando el aparcamiento libre en las antiguas zonas reguladas y sin límite de tiempo.
Otro foco del debate es el impacto sobre el personal vinculado al servicio. Las socialistas aseguran que sigue sin conocerse públicamente qué ocurrirá con los trabajadores y trabajadoras pese a haber preguntado en diferentes juntas y plenos.
Al mismo tiempo, medios y colectivos han advertido de posibles pérdidas de empleo y de incertidumbres sobre el modelo de movilidad, en un contexto marcado también por la reciente puesta en marcha de la Zona de Bajas Emisiones.
Por último, el PSdeG critica el deterioro del espacio público tras la supresión, con parquímetros abandonados, señalización confusa y marcas en el suelo sin función, y concluye que la ciudad merece una decisión ejecutada con planificación y alternativas.