Los descuentos en la autopista AP-53 comenzarán a aplicarse en el mes de abril

OurenseXa
Los socialistas ourensanos destacan que estos descuentos “son una muestra más de la implicación del Gobierno central con la provincia”
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AP-53
27 Mar 2025

El PSdeG-PSOE de Ourense destaca que el anuncio hecho en sede parlamentaria por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en relación con los descuentos en los peajes de la autopista AP-53, que comenzarán a aplicarse en abril, “es una muestra más de la implicación del Gobierno progresista con la provincia de Ourense”. El Consejo de Ministros aprobará en abril el Real Decreto del nuevo esquema de bonificaciones de la autopista que une Ourense con Santiago, lo que contribuirá, en palabras de los socialistas, “a promover una movilidad más segura y eficiente”.

El senador y secretario provincial del PSdeG-PSOE de Ourense, Rafael Rodríguez Villarino, y la diputada en el Congreso, Marga Martín Rodríguez, afirman que “estamos ante una medida histórica de la que se beneficiarán miles de ourensanas y ourensanos que circulan a diario por esta autopista”. En este sentido, los representantes socialistas en Madrid subrayan que “esta medida supone un antes y un después para la ciudadanía de la provincia, que verá corregida la discriminación con respecto a Galicia Atlántica, que ya disfrutaba de estas bonificaciones en la AP-9”.

Las bonificaciones a vehículos ligeros, siempre que utilicen el sistema de pago por telepeaje y cumplan una serie de condiciones de recurrencia, estarán enfocadas de tal forma que los trayectos de vuelta que se realicen en un plazo máximo de 24 horas gozarán de una bonificación del 100%, que se aplicará todos los días de la semana, incluidos los festivos, siempre que el recorrido de vuelta sea igual al de ida. Además, el Real Decreto que se aprobará en el Consejo de Ministros también tendrá en cuenta la recurrencia extraordinaria. “De este modo, los usuarios que realicen al menos veinte desplazamientos al mes por la autopista gozarán de una bonificación adicional del 50% del importe pagado en todos los recorridos realizados en ese mes”, apuntan Villarino y Martín.

Las bonificaciones también afectarán a los vehículos pesados de tipo 1 y 2 con un descuento del 50% del importe del peaje en todos los recorridos sin condiciones. Además, se aplicará sin ningún tipo de restricciones, ya que estará disponible todos los días de la semana y para cualquier sistema de pago del peaje. El descuento se aplicará de forma automática en el momento del pago en la cabina, ya sea en efectivo, con tarjeta o telepeaje.

Rafa Villarino y Marga Martín destacan que para la aplicación de las bonificaciones “el Gobierno destinará un presupuesto de 14,3 millones de euros que financiarán todos los descuentos de la AP-53 en 2025, 2026 y 2027”. Una cifra que, además, se elevará a 885 millones de euros hasta el final de la concesión de la autopista en el año 2074. La diputada y el senador señalan que “mientras el PP optó siempre por la privatización de las autopistas y la prórroga de sus concesiones, tenemos un PSOE que piensa en las personas y que busca abaratar los costes en los desplazamientos diarios entre Ourense y la capital de Galicia”.

El objetivo marcado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible es mejorar la funcionalidad del sistema de transportes por carretera, trasladando a la autopista parte del tráfico que circula por rutas alternativas, especialmente por la N-525, apostando así por la mejora de la seguridad vial.

Estas bonificaciones continúan con la línea de ayuda social que caracteriza al actual Gobierno socialista. En este sentido, el PSdeG-PSOE de Ourense señala que “en la provincia deberíamos ser particularmente conscientes de la labor social del Gobierno, pues es un Gobierno socialista el que ayuda a los bolsillos de la ciudadanía con las bonificaciones, como fue un gobierno socialista en la Xunta, el de Emilio Pérez Touriño, el que hizo gratuito el tramo de la AP-53 entre Dozón y Ourense, transformándola en la AG-53”. También recuerdan que fue el gobierno del PP con Aznar el que privatizó la autopista asignándole una concesión de 23 años, y que luego, con la “complicidad” de Alberto Núñez Feijóo, la extendieron a 75 años.

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