El PP denuncia que Transportes sigue sin fecha para la licitación del primer tramo de la A-76 Ourense-Ponferrada
El 14 de enero de 2025, los diputados ourensanos del GPP, Celso Delgado, Ana Vázquez y Rosa Quintana y las diputadas leonesas Ester Muñoz de la Iglesia y Silvia Franco registraron varias preguntas en el Congreso dirigidas al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMS) para impulsar la ejecución de los tramos de la autovía A-76 entre O Barco de Valdeorras y Ponferrada.
Ahora, desde el PP denuncian que desde el Ministerio de transportes la respuesta fue que “se estaba a trabajar en la redacción del proyecto”, refiriéndose al tramo entre Villamartín de la Abadía y Requejo, misma situación en la que, según la respuesta del Ministerio, se encontrarían los tramos entre Requejo y A Veiga de Cascallá y este último con O Barco de Valdeorras.
Los populares califican de “absoluta decepción” que el Ministerio de Transportes no tenga todavía una fecha concreta para la licitación de estos tramos y lo acusan de “incumplir compromisos” y “despreciar” a os vecinos de las comarcas de Valdeorras y el Bierzo “que siguen comunicándose hoy por una carretera nacional 120 que está absolutamente superada”.
Recuerdan que la autovía de unión entre Ponferrada con Ourense, entre el Bierzo y Galicia, ha sido considerada como prioritaria por la patronal de las empresas constructoras, SEOPAN en un reciente informe de la ingeniería SENER sobre las “actuaciones a acometer por el Estado en el horizonte de ejecución temporal 2024-2035”. Y entre los proyectos de carreteras se incluye la construcción de autovía A-76 que tendría 125 kilómetros de longitud, 1.353 millones de euros de inversión y 609 millones de mantenimiento. Dicho estudio valora los beneficios sociales de esta autovía para un periodo de 30 años de 1.470 millones de euros, que se repartirían entre un 82 % correspondiente al ahorro de tiempo para los usuarios, un 4 % de reducción de costes y un 14 % de ahorro ambiental.