Piden explicaciones al Gobierno ante la incidencia registrada en el túnel de Taboadela por la congelación de la catenaria
El pasado miércoles 15 de enero, el tren AVE que partió de Ourense a las 6:30 horas quedó detenido en el túnel de Taboadela durante dos horas debido a la congelación de la catenaria, según informó Adif. Este problema afectó a 170 pasajeros que permanecieron en un tren sin luz ni calefacción en temperaturas bajo cero, lo que generó numerosas quejas por las condiciones y la falta de rapidez en la resolución.
Tras dos horas de espera, los pasajeros fueron evacuados en medio del túnel y trasladados a un tren Alvia que los llevó de regreso a la estación de Ourense. Desde allí continuaron su viaje a Madrid en un tren Avlo que partió a las 7:45 horas, llegando a su destino con un retraso de cuatro horas.
Un tramo crítico con problemas recurrentes
El incidente se produjo en el tramo de vía única entre la estación de Ourense y Taboadela, donde se encuentra un cambiador de ancho de vía señalado como un "punto crítico" por el Ministro de Transportes en el Congreso. Este punto, clave para la conexión de Galicia con la Meseta, ha presentado múltiples incidencias debido a su configuración técnica.
Adicionalmente, el evento causó retrasos en cadena para otros trenes que circulaban por la misma línea.
Retrasos en la Variante Exterior de Ourense
El suceso ha reavivado las críticas sobre los retrasos en las obras de la Variante Exterior de Ourense, proyectada para eliminar el uso del cambiador de Taboadela. Aunque los trabajos comenzaron en 2022, los tramos Taboadela-Rante y Túnel de Rante-Seixalbo acumulan demoras significativas. El primero tiene como nueva fecha de finalización enero de 2026, mientras que el segundo todavía está en ejecución. Este retraso afecta al tramo final de la línea de alta velocidad Galicia-Meseta.
El BNG pide una solución al Gobierno
El diputado del Bloque Nacionalista Galego (BNG), Néstor Rego, ha dirigido varias preguntas al Gobierno en relación con este incidente. Por una parte, desde el BNG exigen conocer cuáles son las medidas que va a tomar a Adif para evitar nuevas congelaciones de la catenaria en estaciones frías como Ourense, un problema que persiste durante el invierno y que afecta a las conexiones entre la capital ourensana y distintos puntos de Galicia y España. En segundo lugar, piden explicaciones sobre los protocolos seguidos por Adif para la evacuación de viajeros, así como sobre las compensaciones a los afectados por la incidencia.
Además, los nacionalistas exigen a Adif una aclaración clara sobre el estado actual de las obras de la Variante Exterior y la fecha definitiva para la finalización de unos trabajos que serán calve para las conexiones ferroviarias de Ourense.
La respuesta a estas cuestiones resulta clave para abordar los problemas de conectividad ferroviaria en Galicia y garantizar que no se repitan incidentes similares en el futuro.