PSOE y BNG piden "responsabilidad" ante el anuncio del alcalde de Ourense de suprimir la ORA
Tras el anuncio realizado este martes por parte del Gobierno Local de evaluar la supresión del servicio de la ORA, el grupo municipal del BNG destaca que "ya hemos perdido la cuenta de cuántas veces ha anunciado el alcalde esta medida" y añade: "la última vez que se abordó esta cuestión, el pasado mes de mayo, ya advertimos que estábamos ante una idea que no cuenta con ninguna base documental, o al menos nosotros no la conocemos".
El portavoz municipal nacionalista, Luís Seara, reiteró que "en mayo, cuando tuvimos una Junta de Portavoces para abordar la posible supresión del servicio, recriminamos al alcalde que no aportara ningún informe jurídico ni técnico sobre cómo podría afectar a la movilidad de la ciudad en su conjunto".
Seara señaló que "para el BNG, esta es una cuestión de gran relevancia, ya que la supresión del servicio de la ORA puede provocar un efecto dominó en la movilidad del municipio. Tomar una decisión de esta naturaleza fuera del contexto de las medidas previstas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y sin contar con una alternativa viable podría generar efectos contrarios a los deseados en una ciudad que mueve alrededor de 150.000 vehículos".
Desde la formación nacionalista se muestran dispuestos "a evaluar posibles escenarios, incluida la gratuidad del servicio, pero entendemos que el debate debe estar integrado dentro del PMUS, con informes que permitan evaluar las consecuencias de la supresión e incluso poniendo sobre la mesa posibles alternativas". Finalmente, el BNG solicita "la creación de una comisión político-técnica para debatir la propuesta".
El PSOE exige conocer informes que respalden la propuesta
Por su parte, el grupo municipal socialista insiste en reclamar al gobierno de Gonzalo Pérez Jácome más información sobre lo que implicaría suprimir el servicio de la ORA, tal como ya han solicitado en anteriores ocasiones en relación con este mismo anuncio del alcalde. "A día de hoy, y pese a que es una intención que ya manifestó anteriormente, desconocemos las alternativas de estacionamiento que se proponen ni si existen informes que avalen la eliminación del servicio", expuso la portavoz del PSdeG en el Ayuntamiento de Ourense, Natalia González.
"Tampoco sabemos el impacto económico que podría tener en las arcas públicas ni las responsabilidades contractuales que la Administración local mantiene con la empresa concesionaria del servicio hasta ahora", insistió, tras conocer esta mañana, a través de una nota de prensa, la intención del alcalde de eliminar la ORA a partir de enero de 2025.
"Y lo que es más importante –añadió– no sabemos qué sucederá con esos 13 trabajadores que llevan años en el servicio y que deberían ser tenidos en cuenta antes de tomar una decisión firme".
En esta línea, González afirmó que la supresión de la ORA es un debate actual en muchas ciudades, pero que resulta imprescindible abordarlo desde todas las perspectivas, ofreciendo soluciones y de forma planificada, midiendo en todo momento las consecuencias que pueda generar. "En otras ciudades se ha tomado esta decisión basándose en planes de movilidad específicos y ofreciendo alternativas. Aquí no. Aquí se trata de un capricho unilateral del alcalde, que no pone sobre la mesa un plan B ni mide las consecuencias que pueda tener", concluyó la portavoz socialista, recordando que el PMUS lleva años guardado en un cajón.