Ultiman los trabajos de reparación en el Puente de Xunqueira de Espadanedo
El delegado territorial de la Xunta en Ourense, Manuel Pardo, visitó esta mañana las obras de reconstrucción del estribo dañado en el puente de Xunqueira de Espadanedo, en la carretera OU-536.
Manuel Pardo supervisó los trabajos que se están llevando a cabo en el puente mediante el procedimiento de emergencia para proceder a su reconstrucción, luego de que el pasado 26 de febrero se derrumbara parte de uno de sus estribos, con el puente ya cerrado al tráfico.
Las labores que se están realizando consisten en reconstruir el apoyo del puente, disponiendo un relleno de piedra en los primeros metros y con un grosor adecuado en los muros de sillería que permita garantizar su resistencia. Los trabajos se han visto condicionados por la necesidad de asegurar la estabilidad del puente y por la decisión de mantener su tipología en piedra, lo cual requirió un importante suministro de cantería de piedra para ejecutar la obra. En este sentido, no fue posible utilizar los sillares de la parte derrumbada, ya que habían sufrido daños y no contaban con la resistencia necesaria.
El puente fue construido en el siglo XIX y las evaluaciones técnicas realizadas sobre el estado actual del estribo, formado por dos muros de contención de sillería lateral, evidencian que fue ejecutado sin la anchura necesaria en su parte inferior para garantizar la capacidad de resistencia y con un relleno insuficiente y de mala calidad, lo que provocó el derrumbe de su parte superior.
Para paliar la deficiente ejecución del relleno del estribo, el departamento de Infraestructuras de la Xunta llevó a cabo la reconstrucción con un relleno adecuado, en el que los primeros metros fueron de piedra y con una sección adecuada en los muros de sillería.
La infraestructura ha sido monitoreada en los últimos meses, desde que se detectaron problemas, para evaluar su comportamiento y garantizar la seguridad vial.
Este control de monitoreo, realizado por los técnicos de la Agencia Gallega de Infraestructuras, implicó el control 3D del puente, con puntos "diana" para detectar movimientos de manera inmediata, lo cual permitió actuar con suficiente antelación y restringir totalmente el tráfico antes del fallo estructural.
Cabe recordar que la Xunta lleva a cabo un programa de inspección de puentes y obras de paso en las carreteras autonómicas mediante el cual se realizan controles periódicos sobre estas infraestructuras, para intervenir en ellas de manera ágil, si es necesario, y garantizar un buen estado de conservación.