El BNG de Barbadás pide crear aparcamientos disuasorios en A Valenzá y en los núcleos rurales del entorno

El BNG de Barbadás lleva al pleno que se celebra este lunes una propuesta para crear estacionamientos disuasorios en A Valenzá y también en los núcleos rurales del municipio, con el objetivo de mejorar la movilidad y dar uso a parcelas actualmente sin aprovechar.
Desde el grupo municipal nacionalista señalan que el crecimiento urbanístico experimentado en A Valenzá en las últimas décadas no fue acompañado de una planificación adecuada. Su portavoz, Sarín Núñez, afirma que “este desarrollo no vino acompañado de la dotación de servicios públicos y sociales necesarios”, lo que ha derivado en problemas de tráfico y estacionamiento.
En esa línea, Núñez explica que “la falta de planificación urbanística provocó una situación en la que A Valenzá presenta calles estrechas, con pendientes pronunciadas y una evidente escasez de plazas de aparcamiento”, lo que hace que “sea habitual observar problemas de tráfico y vehículos estacionados en doble fila, especialmente en la Avenida de Celanova”, por lo que consideran necesario actuar.
La propuesta del BNG pasa por habilitar zonas de aparcamiento en solares sin uso situados en puntos estratégicos. Según indican, “en la actualidad existen solares en A Valenzá sin uso situados en zonas estratégicas que podrían destinarse a este fin”, apostando por acuerdos con los propietarios a través de cesiones temporales que permitan compatibilizar el uso público con el mantenimiento de la titularidad privada.
Para fomentar esta colaboración, la formación nacionalista propone incentivos fiscales, señalando que “el Ayuntamiento podría contemplar la condonación del impuesto del IBI de las parcelas durante el período de cesión, así como otras posibles compensaciones económicas que resulten necesarias en el impuesto sobre el patrimonio”.
El BNG pone como ejemplo iniciativas similares en otros municipios gallegos, como Verín o Pontevedra, “donde se apostó por la creación de zonas de aparcamiento próximas a los núcleos comerciales, lo que permitió descongestionar el tráfico y facilitar un acceso cómodo y cercano a los servicios básicos”.
Además, Sarín Núñez defiende que esta medida no debe limitarse a A Valenzá, ya que “estas actuaciones también podrían extenderse a los núcleos rurales de las distintas parroquias del municipio, donde la configuración urbanística dificulta el estacionamiento”, con el fin de mejorar la accesibilidad en todo el municipio.