El Foro Liceo reivindica la necesidad de implantar la alta velocidad en la totalidad de la variante entre Taboadela y Ourense
El Foro Liceo destaca la necesidad de construir la totalidad de la variante ferroviaria entre Taboadela y Ourense con infraestructura de Alta Velocidad
Explican que “el trazado actual en vía única, compartido por trenes de pasajeros y mercancías, construido como tramo provisional, se mantiene en condiciones precarias, con el grave inconveniente de que cualquier incidente en él provocaría la interrupción de la comunicación ferroviaria de Galicia con el centro de España”.
“Planificada la construcción de la variante y dividida en cinco tramos, dos están en obras, con gran retraso, y son los que conectan Taboadela con Seixalvo, mientras que los tramos que enlazarían con la estación Empalme están todavía en trámites, sin fecha de inicio”, recuerdan. Por ello, explican que “sería deseable que, al finalizar la remodelación de la estación, cuyas obras acaban de comenzar con un plazo contractual de 73 meses, estuviera también en servicio todo el tramo que sustituya al actual tramo provisional, con doble vía y las características propias de la Alta Velocidad”.
El Foro Liceo está integrado por el Liceo de Ourense, el Colegio Oficial de Arquitectos de Galicia, la Asociación de Jóvenes Empresarios de Ourense, el Ilustre Colegio Oficial de Médicos de Ourense, la Asociación de Propietarios de Fincas Urbanas, el Colegio de Economistas de Ourense, la Federación de Comercio de Ourense, la Agrupación Provincial de Libreros de Ourense, la Federación de Librerías de Galicia, la Asociación de Empresarios del Polígono San Cibrao, el Colegio de la Abogacía de Ourense, el Centro Comercial Abierto Ourense Centro, la Asociación de Constructores de Ourense, el Colegio Oficial de Agentes de la Propiedad Inmobiliaria de Ourense, el Colegio de Aparejadores y Arquitectos Técnicos y el Colegio Oficial de Farmacéuticos de Ourense, con la colaboración del campus de Ourense de la Universidad de Vigo.