Los socialistas de Ourense muestran su apoyo a los trabajadores de la base de mantenimiento de Renfe
El PSdeG-PSOE de Ourense mantuvo esta mañana una reunión de trabajo con el representante del Sector Ferroviario de CGT en Galicia, con el fin de escuchar sus reivindicaciones y demandas en relación con la base de mantenimiento de Renfe-Ingeniería en Ourense, que actualmente cuenta con una plantilla de 32 trabajadores y trabajadoras.
En el encuentro estuvieron presentes la diputada en el Congreso, Marga Martín Rodríguez; la diputada en el Parlamento de Galicia, Carmen Rodríguez Dacosta; el diputado del grupo provincial socialista en la Diputación, Diego Fernández Nogueira; la portavoz del grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Ourense, Natalia González Beneitez; y la concejala socialista Alba Iglesias García.
Durante la reunión, el representante del Sector Ferroviario de CGT en Galicia expuso las distintas necesidades que actualmente tienen los talleres. Entre ellas, destacó como prioridad la realización de inversiones para adaptarlos a la nueva demanda generada por los vehículos autopropulsados de la serie 599, cuyo mantenimiento comenzará a realizarse en Ourense. Los trabajadores reclaman también que se garantice la carga de trabajo y que las instalaciones se modernicen para adaptarse a los nuevos tiempos.
Desde el PSOE de Ourense trasladaron el compromiso de Renfe con la ciudad, después de anunciarse una reorganización de las actividades que se centrará, principalmente, en el mantenimiento de vehículos autopropulsados de viajeros y en la reparación de componentes ferroviarios. Los socialistas señalan que esta decisión “demuestra la apuesta de Renfe por la continuidad de la actividad y del actual equipo de trabajadores en el taller de Ourense”.
También subrayan que “el compromiso con la evolución y adaptación a las necesidades del sector, así como la apuesta por el futuro mantenimiento en la base de Ourense, es total”, ya que, tal y como indican, “se sustituirá el mantenimiento de un parque muy antiguo y próximo al final de su vida útil por material más moderno, además de incorporar nuevas líneas de reparación de componentes”.
Renfe ya ha anunciado que, entre las novedades de esta nueva organización del taller, dejará de realizarse el mantenimiento de las locomotoras S333 para especializarse en el mantenimiento de vehículos autopropulsados de viajeros de la serie 599 y en la reparación de distintos componentes ferroviarios.