Retrasadas más de un año las obras de ADIF de la subestación eléctrica de tracción de As Portas
El PP denuncia retrasos de más de un año en las obras de ADIF de la subestación eléctrica de tracción de As Portas y de la línea eléctrica de alta tensión desde la subestación eléctrica de Conso El 10 de septiembre de 2024 los diputados ourensanos del GPP Celso Delgado, Ana Vázquez y Rosa Quintana, registraron en el Congreso una pregunta dirigida al Gobierno sobre la fecha estimada en la que concluirían dichas operaciones.
La respuesta por escrito por el Gobierno fue, según explican los populares, que las obras se encontraban en ejecución “habiéndose certificado hasta la fecha el 70% del importe adjudicado del contrato. La previsión actual para la finalización de las obras se estima en el primer semestre de 2024, sin perjuicio de las posibles incidencias no previstas que afecten a este plazo.”
Sin embargo, desde el PP denuncian que “el primer semestre de 2024 ya concluyó y no nos consta que hayan finalizado estas obras que son absolutamente estratégicas para que la LAV a Galicia funcione a pleno rendimiento y permita aumentar la circulación simultánea de un mayor número de trenes”.
Estas obras afectan a la la Subestación de As Portas, frente a la estación de Vilariño de Conso (Ourense) y el tendido de una línea de alta tensión desde la subestación de Red Eléctrica Española en Conso, con una longitud de 12,7 km. El importe de adjudicación fue de 8.362.365,82 euros y el plazo de ejecución de 18 meses.
Ahora, el PP pregunta de nuevo, tras constatar que los trabajos todavía no han finalizado, en qué fecha del segundo semestre prevé ADIF-AV que finalizarán las obras, a lo que explican, el Gobierno ha respondido que “Adif sigue trabajando en la ejecución de los trabajos correspondientes a las “Obras del proyecto constructivo de la subestación eléctrica de tracción de las Portas y de la línea eléctrica de alta tensión desde la subestación eléctrica de Conso de Ree hasta la subestación eléctrica de tracción de las Portas de Adif-Alta Velocidad”. Dichas obras se han retrasado por incidencias provocadas por causas meteorológicas; estando en fase final de ejecución en la actualidad.”
Por ello, denuncian que Adif no ha dado respuesta a las preguntas formuladas, ya que no facilita información sobre la suma certificada hasta el momento del importe adjudicado del contrato, lo que, para ellos, “acredita falta de transparencia”. “Tampoco ha querido dar una fecha de finalización de las obras tal y como se le solicitaba. Se ha limitado a decir que están en la fase final de ejecución sin concreción alguna”, continúan.
“Debemos tener en cuenta que el plazo de esta obra era de 18 meses y que venció el 3 de julio de 2023, lo que implica que las obras llevan entre doce y quince meses de retraso (según contemos desde la fecha de formalización del contrato o del acta de replanteo)”, explican desde el PP, que recuerdan la relevancia que tiene la puesta en servicio de esta subestación eléctrica de tracción de As Portas (Vilariño de Conso) pues es absolutamente estratégica para que la LAV a Galicia funcione a pleno rendimiento y permita aumentar la circulación simultánea de un mayor número de trenes.
En estos momentos la LAV se alimenta de energía con una solución provisional desde las subestaciones de Arbillera (Palacios de Sanabria) y de Amoeiro, pero eso implica limitaciones a la circulación.