El BNG de Celanova reclama revisar el semáforo foto-rojo de la carretera de Ourense y suspender las sanciones mientras se estudia su señalización
El grupo municipal del BNG de Celanova ha registrado una moción en la que pide al Concello que revise tanto el funcionamiento como la señalización del sistema de control conocido como 'foto-vermello', instalado en el semáforo que regula el cruce entre la carretera de Ourense y la calle da Coutada.
Desde la formación nacionalista aseguran compartir el objetivo de reforzar la seguridad vial y proteger a peatones y vehículos, pero consideran que un dispositivo de este tipo debería tener ante todo un carácter preventivo, acompañado de una señalización lo bastante visible como para que los conductores puedan anticiparse y adaptar su conducción con margen suficiente.
La portavoz municipal, Ernesta Seoane, explica que en las últimas semanas el BNG ha recibido quejas de vecinos y usuarios de la vía relacionadas con la señalización actual. Según el grupo, el aviso que advierte de la presencia del sistema es poco visible y está colocado demasiado cerca del punto de control, lo que a su juicio limita su efecto preventivo y puede generar frenazos o reacciones bruscas por parte de quienes circulan por la zona.
"No cuestionamos que se controle el cumplimiento de los semáforos. Lo que reclamamos es que el objetivo principal sea lograr una circulación más segura, no acumular sanciones. Si queremos que los vehículos reduzcan la velocidad y respeten el semáforo, lo primero es advertir con claridad y con suficiente antelación", señala Seoane.
Piden suspender temporalmente las sanciones mientras se revisa el sistema
Entre las peticiones recogidas en la moción figura la suspensión temporal de la emisión de nuevas multas y de la tramitación de los expedientes sancionadores derivados de este dispositivo, en tanto no se apliquen las mejoras de señalización que reclama el BNG.
El grupo municipal solicita además una revisión técnica completa del semáforo, que incluya los tiempos de transición entre fases, así como la comprobación de que el sistema foto-rojo cumple con todos los requisitos técnicos exigibles.
Para los nacionalistas, esta revisión serviría para despejar las dudas existentes entre los vecinos y para garantizar que las sanciones se imponen con un sistema correctamente calibrado y con unas condiciones de funcionamiento conocidas y transparentes.
Más medidas preventivas en la carretera de Ourense
La propuesta del BNG va más allá del propio sistema sancionador. La moción plantea instalar nuevos elementos de aviso en la zona y estudiar la posibilidad de incorporar pasos de peatones elevados, junto con otras medidas de reducción de velocidad que permitan moderar el tráfico antes de que los vehículos lleguen a la parte más urbana de la carretera.
"El foto-rojo debería ser la última herramienta, pensada para comportamientos puntuales que realmente pongan en riesgo la seguridad. Antes tenemos que lograr que la propia configuración de la vía favorezca velocidades más bajas y una convivencia segura entre vehículos y peatones", defiende Seoane.
El BNG pide transparencia sobre la empresa que gestiona el sistema
Otro de los puntos centrales de la iniciativa tiene que ver con el funcionamiento interno del dispositivo. El BNG solicita tener acceso al contrato suscrito con la empresa privada responsable de la captación de imágenes y la videograbación, así como a la documentación sobre el tratamiento de los datos vinculados a las matrículas, las características técnicas del equipo, su homologación y las autorizaciones correspondientes.
"Si el Concello utiliza un sistema que puede acabar derivando en una sanción económica para los vecinos, debe existir la máxima transparencia sobre cómo funciona, quién lo gestiona y qué garantías ofrece", sostiene la portavoz nacionalista.
"Seguridad vial sí, pero con información y garantías"
El BNG insiste en que el debate no debería limitarse a estar a favor o en contra de las multas, sino a definir qué modelo de seguridad vial se quiere para Celanova.
"Queremos que se respete el semáforo y que nadie ponga en peligro a un peatón o a otro vehículo. Precisamente por eso defendemos una señalización clara, medidas que reduzcan la velocidad de forma previa y un sistema transparente y técnicamente garantizado. La prevención tiene que ir por delante de la sanción", concluye Ernesta Seoane.
El grupo municipal llevará esta moción al próximo Pleno, donde reclamará que el Concello revise el sistema actual y adopte medidas que permitan compaginar el control de las infracciones con una mejor información a los conductores y con una mejora real de la seguridad vial en ese punto.