El BNG exige “transparencia y compromiso real” para finalizar la Variante Exterior del AVE en Ourense
El Bloque Nacionalista Galego (BNG) ha trasladado a las Cortes del Estado una petición dirigida al Gobierno central y al Ministerio de Transportes para reclamar información detallada, actualizada y transparente sobre el estado de las obras de la Variante Exterior del AVE en Ourense. La formación denuncia retrasos y falta de claridad sobre la ejecución completa del proyecto.
Las obras de esta infraestructura, consideradas clave para la conexión ferroviaria de alta velocidad, comenzaron en 2022 con la ejecución de los tramos Taboadela–Túnel de Rante y Túnel de Rante–Seixalbo, correspondientes a la primera fase. Sin embargo, desde el BNG señalan que los plazos previstos no se están cumpliendo y que los trabajos se prolongarán más allá de lo inicialmente previsto, probablemente durante 2026.
Especial preocupación genera, según la formación nacionalista, el tramo final entre Seixalbo y la estación de Ourense, cuya ejecución podría no abordarse a corto plazo. El Ministerio estaría valorando no acometerlo al considerar que no supondría una reducción significativa del tiempo de viaje. Para el BNG, esta decisión consolidaría una entrada del AVE en Ourense con limitaciones estructurales, en un trazado de vía única y con restricciones de velocidad que ya generan incidencias.
La senadora del BNG, Carme da Silva Méndez, sostiene que “non ten sentido renunciar a un tramo fundamental que permitiría eliminar o paso polo intercambiador de Taboadela e evitar as actuais limitacións de velocidade, mellorando tanto a seguranza como a eficiencia do servizo”.
Da Silva critica además la falta de información por parte del Ministerio de Transportes ante las iniciativas parlamentarias registradas. Según recuerda, hace un año el Gobierno se limitó a señalar que ADIF trabajaba en la primera fase con financiación europea, sin aportar plazos ni datos sobre el conjunto de la variante ni sobre el tramo pendiente de unos nueve kilómetros hasta la estación de Ourense.
En palabras de la senadora, “é inadmisíbel que o Ministerio non dea explicacións nin concrete prazos, nin tampouco clarifique se existe unha decisión firme sobre o futuro da Variante Exterior”. También cuestiona que se justifique una posible paralización en criterios de ahorro de tiempo, cuando la infraestructura actual obliga a reducir la velocidade dos trens.
El BNG reclama un informe completo sobre el estado de las obras en los tramos actualmente en ejecución, así como un calendario realista de finalización. Asimismo, pide que se aclare de forma inmediata si se ha decidido no ejecutar el tramo entre Seixalbo y Ourense y, en caso afirmativo, las razones de esa decisión.
“El Goberno e, no concreto, o Ministerio de Transportes deben garantir que a chegada do AVE a Ourense se realizará en condicións de dupla vía, con estándares de alta velocidade e máximas garantías de seguranza”, concluye la senadora nacionalista.