El PP exige más medios para limpiar los márgenes de las vías ferroviarias y prevenir incendios en Ourense
El diputado del Partido Popular por Ourense en el Congreso, Celso Delgado, reclama al Gobierno central, al Ministerio de Transportes, a Adif y a Renfe que refuercen los trabajos de limpieza y desbroce de la vegetación en los márgenes de las líneas ferroviarias gallegas, con especial atención a la provincia de Ourense. La petición se produce después de conocer la respuesta del Ejecutivo a las preguntas parlamentarias formuladas por los diputados populares ourensanos sobre los incendios registrados el pasado 13 de julio.
Según la información facilitada por el PP, ese día el paso de un tren de mercancías por la vía convencional entre Ourense y Santiago de Compostela estuvo seguido de varios incendios en los municipios de Maside, Ourense, Amoeiro y Punxín. Los fuegos afectaron a más de ocho hectáreas y provocaron la interrupción del tráfico ferroviario durante más de diez horas, además de movilizar medios para su extinción.
Delgado, que reclama ahora una actuación "con más eficacia, con más medios y con más seriedad", cuestiona el contenido de la respuesta recibida del Gobierno. Los diputados del PP por Ourense —Celso Delgado, Ana Vázquez y Rosa Quintana— presentaron el pasado 16 de julio ocho preguntas para conocer, entre otras cuestiones, las medidas de prevención aplicadas en el entorno ferroviario antes de los incendios.
El parlamentario popular critica especialmente el tiempo transcurrido hasta recibir la contestación, que llegó el 23 de septiembre, más de dos meses después de los hechos. Según denuncia, la respuesta no aporta el dato concreto solicitado sobre los trabajos de limpieza realizados en los márgenes de las vías entre el 1 de junio y el 13 de julio y se centra en explicar las medidas incluidas en el plan de prevención de Adif.
El PP ya había reclamado en julio información detallada sobre las actuaciones de limpieza química y mecánica ejecutadas en estaciones, terminales y márgenes de la vía, así como sobre los trabajos previstos hasta mayo de 2027 para reducir la biomasa y la vegetación seca.
Para Delgado, los incendios registrados posteriormente en Ourense y en otros puntos evidencian, según su interpretación, que las medidas preventivas actuales deben reforzarse. El diputado considera "imprescindible" incrementar los recursos destinados a la limpieza, el desbroce y la retirada de vegetación seca y material combustible en las proximidades de las infraestructuras ferroviarias.
"Es evidente que no son suficientes los recursos ni los medios aplicados hasta el momento", afirmó el parlamentario popular.
El diputado también advirtió de que la llegada del otoño no elimina por completo el riesgo de incendios y recordó que el plan preventivo tiene vigencia hasta mayo de 2027. Por ello, reclama que Adif mantenga durante los próximos meses las actuaciones necesarias en los márgenes ferroviarios.
La petición de reforzar la prevención ya había sido formulada por el PP de Ourense en las semanas posteriores a los incendios de julio. En agosto, la formación reclamó una revisión integral del plan de prevención de Adif, así como una limpieza urgente de las vías y un mayor control de los trenes de mercancías.
En esa iniciativa, los populares solicitaron también una auditoría y una nueva evaluación del plan preventivo para garantizar el desbroce de los márgenes ferroviarios, reforzar el mantenimiento de las infraestructuras e incrementar la supervisión de los sistemas de frenado y de los motores de los trenes.
Control de los trenes
Además de las condiciones de las propias vías, Celso Delgado sitúa el foco en los operadores ferroviarios y, especialmente, en los trenes de mercancías. El diputado reclama que tanto Renfe como las compañías privadas realicen una vigilancia permanente de sus sistemas de frenado y garanticen su correcto mantenimiento.
La petición está relacionada con la hipótesis investigada tras los incendios de julio sobre la posible relación entre el paso de un tren de mercancías y los focos registrados junto a la vía. El PP ya había reclamado en julio información sobre el control del material rodante y sobre las actuaciones desarrolladas por Adif antes de los incendios.
"Tienen que hacer un mantenimiento permanente y eficaz para evitar que las chispas que se desprenden de los sistemas de frenado causen incendios. Todo lo que sea mitigar el riesgo es imprescindible", señaló Delgado.
La reclamación de los populares combina así dos frentes de actuación: por un lado, el mantenimiento y la limpieza de los márgenes ferroviarios para reducir la presencia de vegetación seca y material combustible y, por otro, la revisión de los sistemas de los trenes de mercancías para reducir el riesgo de que se produzcan chispas.
El PP considera que estas medidas deben mantenerse más allá de los meses de mayor riesgo y reclama al Ministerio de Transportes que supervise el cumplimiento de las actuaciones previstas en el plan preventivo. La formación ya trasladó estas demandas al Congreso a raíz de los incendios del 13 de julio y posteriormente presentó una proposición no de ley para solicitar una revisión de las medidas de prevención.