O PP esixe máis medios para limpar as marxes das vías ferroviarias e previr incendios en Ourense
O deputado do Partido Popular por Ourense no Congreso, Celso Delgado, reclama ao Goberno central, ao Ministerio de Transportes, a Adif e a Renfe que reforcen os labores de limpeza e roza da vexetación nas marxes das liñas ferroviarias galegas, con especial atención á provincia de Ourense. A petición prodúcese despois de coñecer a resposta do Executivo ás preguntas parlamentarias formuladas polos deputados populares ourensáns sobre os incendios rexistrados o pasado 13 de xullo.
Segundo a información facilitada polo PP, ese día o paso dun tren de mercadorías pola vía convencional entre Ourense e Santiago de Compostela estivo seguido de varios incendios nos concellos de Maside, Ourense, Amoeiro e Punxín. Os lumes afectaron a máis de oito hectáreas e provocaron a interrupción do tráfico ferroviario durante máis de dez horas, ademais de mobilizar medios para a súa extinción.
Delgado, que reclama agora unha actuación "con máis eficacia, con máis medios e con máis seriedade", cuestiona o contido da resposta recibida do Goberno. Os deputados do PP por Ourense —Celso Delgado, Ana Vázquez e Rosa Quintana— presentaran o pasado 16 de xullo oito preguntas para coñecer, entre outras cuestións, as medidas de prevención aplicadas na contorna ferroviaria antes dos incendios.
O parlamentario popular critica especialmente o tempo transcorrido ata recibir a contestación, que chegou o 23 de setembro, máis de dous meses despois dos feitos. Segundo denuncia, a resposta non achega o dato concreto solicitado sobre os traballos de limpeza realizados nas marxes das vías entre o 1 de xuño e o 13 de xullo e céntrase en explicar as medidas incluídas no plan de prevención de Adif.
O PP xa reclamara en xullo información detallada sobre as actuacións de limpeza química e mecánica executadas en estacións, terminais e marxes da vía, así como sobre os traballos previstos ata maio de 2027 para reducir a biomasa e a vexetación seca.
Para Delgado, os incendios rexistrados posteriormente en Ourense e noutros puntos evidencian, segundo a súa interpretación, que as medidas preventivas actuais deben ser reforzadas. O deputado considera "imprescindible" incrementar os recursos destinados á limpeza, roza e retirada de vexetación seca e material combustible nas proximidades das infraestruturas ferroviarias.
"É evidente que non son suficientes os recursos nin os medios aplicados ata o momento", afirmou o parlamentario popular.
O deputado tamén advertiu de que a chegada do outono non elimina por completo o risco de incendios e lembrou que o plan preventivo ten vixencia ata maio de 2027. Por iso, reclama que Adif manteña durante os próximos meses as actuacións necesarias nas marxes ferroviarias.
A petición de reforzar a prevención xa fora formulada polo PP de Ourense nas semanas posteriores aos incendios de xullo. En agosto, a formación reclamou unha revisión integral do plan de prevención de Adif, así como unha limpeza urxente das vías e un maior control dos trens de mercadorías.
Nesa iniciativa, os populares solicitaron tamén unha auditoría e unha nova avaliación do plan preventivo para garantir a roza das marxes ferroviarias, reforzar o mantemento das infraestruturas e incrementar a supervisión dos sistemas de freado e dos motores dos trens.
Control dos trens
Ademais das condicións das propias vías, Celso Delgado sitúa o foco nos operadores ferroviarios e, especialmente, nos trens de mercadorías. O deputado reclama que tanto Renfe como as compañías privadas realicen unha vixilancia permanente dos seus sistemas de freado e garantan o seu correcto mantemento.
A petición está relacionada coa hipótese investigada tras os incendios de xullo sobre a posible relación entre o paso dun tren de mercadorías e os focos rexistrados xunto á vía. O PP xa reclamara en xullo información sobre o control do material rodante e sobre as actuacións desenvolvidas por Adif antes dos incendios.
"Teñen que facer un mantemento permanente e eficaz para evitar que as faíscas que se desprenden dos sistemas de freado causen incendios. Todo o que sexa mitigar o risco é imprescindible", sinalou Delgado.
A reclamación dos populares combina así dúas frontes de actuación: por unha banda, o mantemento e a limpeza das marxes ferroviarias para reducir a presenza de vexetación seca e material combustible e, pola outra, a revisión dos sistemas dos trens de mercadorías para reducir o risco de que se produzan faíscas.
O PP considera que estas medidas deben manterse máis alá dos meses de maior risco e reclama ao Ministerio de Transportes que supervise o cumprimento das actuacións previstas no plan preventivo. A formación xa trasladara estas demandas ao Congreso a raíz dos incendios do 13 de xullo e posteriormente presentou unha proposición non de lei para solicitar unha revisión das medidas de prevención.