La Diputación de Ourense detecta 16 tramos de su red viaria que concentran casi una quinta parte de los atropellos de fauna
La Diputación de Ourense ha dado a conocer los resultados de un estudio sobre siniestralidad relacionada con la fauna en las carreteras de su titularidad, en el marco de una jornada técnica organizada por la Dirección General de Tráfico y la Xunta de Galicia. El encuentro sirvió para presentar tanto el diagnóstico de la situación como los criterios empleados para señalar los puntos más conflictivos de la red.
La responsable del Área de Infraestructuras de la institución provincial, Marta Docampo González, fue la encargada de exponer los datos recopilados sobre esta problemática, que afecta a una red compuesta por 268 vías y un total de 1.852 kilómetros.
Más de 1.500 atropellos en cinco años
Según las cifras manejadas, entre 2021 y 2025 se contabilizaron 1.520 atropellos de animales en las carreteras dependientes de la Diputación. De ese total, el 91 % tuvo como protagonistas a jabalíes o corzos. El año 2025 fue el que registró más incidentes de todo el periodo, con 334 casos.
El informe también desglosa cuándo se producen con mayor frecuencia estos siniestros. Un 76 % de los atropellos tuvo lugar en horario nocturno, concretamente entre las 19.00 horas y las 8.00 horas. Por otro lado, el 34 % de los casos se concentró en los últimos meses del año, entre octubre y diciembre.
Cómo se definen los tramos de mayor riesgo
Docampo detalló asimismo el método técnico fijado en abril para delimitar lo que se conoce como Tramos de Concentración de Alta Accidentalidad (TCAA) por fauna. Este criterio cataloga como tales aquellos tramos en los que se producen dos o más atropellos de jabalí o corzo por kilómetro y año.
Al aplicar esta fórmula sobre el conjunto de la red, se han identificado 16 tramos que suman 26,2 kilómetros, lo que apenas representa el 1,4 % de la longitud total de las carreteras provinciales. Sin embargo, en estos puntos concretos se acumula en torno al 19 % de todos los atropellos de animales registrados durante el periodo analizado.
Revisión de la señalización y de otras medidas
La exposición incluyó además un repaso a la señalización instalada actualmente y a los resultados de distintas medidas puestas a prueba en años anteriores. En la actualidad, la red provincial dispone de 1.005 señales de peligro por presencia de fauna, aunque el 60 % de ellas advierten de un riesgo genérico para toda la carretera, sin especificar los tramos concretos de mayor peligro.
Se repasaron también los ensayos llevados a cabo entre 2021 y 2022, que incluyeron la colocación de repelentes olfativos en 116 kilómetros de vías y la instalación de inhibidores acústicos. De acuerdo con el análisis presentado, estas actuaciones no mostraron un efecto apreciable en la reducción del número de siniestros.
Entre las medidas técnicas planteadas para hacer frente a este problema, se apuntó la señalización específica de los tramos con mayor concentración de accidentes como una de las vías para alertar a los conductores de la presencia de animales en la calzada.