Piden explicacións ao Goberno pola incidencia rexistrada no túnel de Taboadela pola conxelación da catenaria
O pasado mércores 15 de xaneiro, o tren AVE que partiu de Ourense ás 6:30 horas quedou detido no túnel de Taboadela durante dúas horas debido á conxelación da catenaria, segundo informou Adif. Este problema afectou a 170 pasaxeiros que permaneceron nun tren sen luz nin calefacción en temperaturas baixo cero, o que xerou numerosas queixas polas condicións e a falta de rapidez na resolución.
Tras dúas horas de espera, os pasaxeiros foron evacuados no medio do túnel e trasladados a un tren Alvia que os levou de regreso á estación de Ourense. Desde alí continuaron a súa viaxe a Madrid nun tren Avlo que partiu ás 7:45 horas, chegando ao seu destino cun atraso de catro horas.
Un tramo crítico con problemas recorrentes
O incidente produciuse no tramo de vía única entre a estación de Ourense e Taboadela, onde se atopa un cambiador de ancho de vía sinalado como un "punto crítico" polo Ministro de Transportes no Congreso. Este punto, clave para a conexión de Galicia coa Meseta, presentou múltiples incidencias debido á súa configuración técnica.
Ademais, o evento causou atrasos en cadea para outros trens que circulaban pola mesma liña.
Atrasos na Variante Exterior de Ourense
O suceso reavivou as críticas sobre os atrasos nas obras da Variante Exterior de Ourense, proxectada para eliminar o uso do cambiador de Taboadela. Aínda que os traballos comezaron en 2022, os tramos Taboadela-Rante e Túnel de Rante-Seixalbo acumulan demoras significativas. O primeiro ten como nova data de finalización xaneiro de 2026, mentres que o segundo aínda está en execución. Este atraso afecta ao tramo final da liña de alta velocidade Galicia-Meseta.
O BNG pide unha solución ao Goberno
O deputado do Bloque Nacionalista Galego (BNG), Néstor Rego, dirixiu varias preguntas ao Goberno en relación con este incidente. Por unha parte, desde o BNG esixen coñecer cales son as medidas que vai tomar Adif para evitar novas conxelacións da catenaria en estacións frías como Ourense, un problema que persiste durante o inverno e que afecta ás conexións entre a capital ourensá e distintos puntos de Galicia e España. En segundo lugar, piden explicacións sobre os protocolos seguidos por Adif para a evacuación de viaxeiros, así como sobre as compensacións aos afectados pola incidencia.
Ademais, os nacionalistas esixen a Adif unha aclaración clara sobre o estado actual das obras da Variante Exterior e a data definitiva para a finalización duns traballos que serán clave para as conexións ferroviarias de Ourense.
A resposta a estas cuestións resulta clave para abordar os problemas de conectividade ferroviaria en Galicia e garantir que non se repitan incidentes semellantes no futuro.