O BNG propón un metro lixeiro entre O Carballiño e Ourense para rematar coa discriminación ferroviaria da comarca
O BNG anunciou que, tras as eleccións do 29 de novembro, trasladará a Madrid a reivindicación histórica de dotar á comarca do Carballiño dun servizo de proximidade ferroviaria. A proposta busca enlazar as principais localidades da provincia de Ourense entre si e coa capital, ademais dos polos de actividade industrial, sanitaria e universitaria da zona.
A candidata do partido, Noa Presas, sinalou que, perante o que considera falta de resposta por parte das formacións estatais, o BNG se presenta como a opción capaz de vertebrar as distintas comarcas ourensás, apostando por unha mobilidade máis sustentábel e por mellorar a conexión entre os núcleos de actividade económica e social do territorio.
Segundo explica a cabeza de lista nacionalista, o proxecto deste metro lixeiro leva anos paralizado por parte das forzas políticas de ámbito estatal. Presas criticou que, ao seu xuízo, os representantes elixidos en Ourense non atenderon suficientemente as demandas veciñais, mesmo en momentos nos que, segundo denuncia, se producían recortes nos servizos ferroviarios por parte do Goberno central.
Fronte a ese escenario, a candidata defende que esta convocatoria electoral supón unha oportunidade para que a provincia logre, por primeira vez, representación nacionalista no Congreso dos Deputados. Presas sostén que esa presenza serviría para impulsar a implantación deste servizo, denominado ‘metro lixeiro en superficie’, orientado a mellorar a mobilidade sustentábel e a interconexión entre os principais puntos de actividade da área metropolitana.
A dirixente do BNG precisou que a iniciativa —que segundo indica quedou bloqueada no seu momento coa implicación do Partido Popular e do Partido Socialista— contemplaría conectar O Carballiño con localidades e puntos como Santa Cruz, Quintela, Untes, O Pino, a Estación do Empalme, o Campus Universitario, o polígono industrial, San Francisco e a zona da Residencia. Así mesmo, o trazado permitiría a conexión con outros concellos como Ribadavia, Barra de Miño, Os Peares ou Baños de Molgas.
Pola súa banda, o candidato do BNG á alcaldía do Carballiño, Manuel Chan, subliñou que tanto a poboación deste concello como a do resto da provincia merecen contar cun transporte público de calidade, con horarios e frecuencias axustados ás necesidades reais dos veciños. Chan afirmou que, cunha representación forte do BNG en Madrid, O Carballiño podería dispor dun servizo de cercanías con trens frecuentes e tempos de traxecto competitivos.